
馬歇爾試驗,試件體積小、重量輕、操作方便、便于搬運攜帶、價格相對便宜。其試驗過程易于控制、簡潔易于推廣。
然而,馬歇爾試驗在混合料抗變形性能方面有著無法克服的缺陷。例如沖擊式的成型方法會對瀝青混合料產(chǎn)生不良影響,很容易將一些顆粒擊碎,從而改變混合料的級配,而且不能模擬壓路機和行車對路面的搓揉碾壓作用,試驗過程中加載方向與壓實方向垂直以及沒有考慮剪應(yīng)力的作用等。
通過多次試驗,結(jié)果表明:馬歇爾穩(wěn)定度和流值是一種經(jīng)驗性指標,它不能確切地反映瀝青混合料車轍產(chǎn)生的機理,這兩個指標與車轍性能的相關(guān)性比較差。