瀝青混凝土彎曲疲勞試驗(yàn)?zāi)康?br /> 瀝青混凝土工程，特別是高速路路面瀝青混合料道面工程。受車輛頻繁碾壓、速度變化、水位升降、地震等反復(fù)周期荷載，使瀝青混凝土工作性能降低，故需要研究瀝青砼的疲勞壽命。疲勞試驗(yàn)可根據(jù)工程受力和變形特點(diǎn)，采用力控或應(yīng)變控制兩種不同形式。我國(guó)早期和寒冷地區(qū)多采用力控試樣，溫和地區(qū)多采用應(yīng)變進(jìn)行試驗(yàn)。疲勞試驗(yàn)判別試件疲勞破壞時(shí)，看彎曲變形模量有明顯降低，認(rèn)為試件發(fā)生疲勞破壞。根據(jù)所得數(shù)值分析評(píng)定結(jié)果，道面壽命、使用年限及.佳材料配比。